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Italiana Arianna Casoli será a primeira mulher a competir na NASCAR Brasil Series

A pilota da NASCAR Euro Series reforça o papel feminino no automobilismo e na série brasileira. A etapa com inauguração do traçado oval do Circuito dos Cristais (MG) será no próximo final de semana

Arianna Casoli, pilota italiana da NASCAR Euro Series, é a convidada confirmada para participar da etapa final da NASCAR Brasil Series 2024 e será marcada como a primeira mulher a correr na história da competição. O evento, acontecerá neste semana, de 15 a 17 de novembro, em Curvelo (MG), também marcará a inauguração do primeiro circuito 100% oval do país, dentro do Autódromo Circuito dos Cristais.

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As três corridas da Special Edition #Ovaltrack serão disputadas em pista oval com inclinação, nos mesmos moldes da NASCAR americana, um formato inédito dentro do automobilismo brasileiro. Com a presença de Casoli, a etapa também recebe o legado de ter sua primeira participante feminina no grid da categoria que mais evolui no país.

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“Para mim é uma honra”, declara Arianna. “É um sonho que se se torna realidade e difícil ainda de acreditar. É uma responsabilidade grande e talvez seja até assustadora a esperança de corresponder às expectativas. Vivo uma mistura de euforia, descrença, orgulho e gratidão. Talvez eu realmente me dê conta disso no final de semana do evento. Espero que eu possa ser um exemplo para as mulheres no futuro da NASCAR Brasil”, relata a italiana que tem uma história de sucesso dentro da série europeia da NASCAR.

Arianna correrá a etapa #Ovaltrack com o Chevrolet #14, mesmo número que concorre na Europa. Ela conta que seu sonho era participar de outras séries internacionais da NASCAR, especialmente no Brasil. A piloto guarda um carinho particular pelo país que sempre visitou, devido à carreira profissional do pai que, entre outras atividades, foi também diretor esportivo da equipe de F1 da Alfa Romeo na década de 80.

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Atualmente, com 50 anos, Arianna é dona de cinco títulos do Lady Trophy e de um do Legend Trophy (Over 40)  na EuroNASCAR2. A pilota tem uma carreira bem sucedida no automobilismo europeu. Aos 21 anos, em 1995, começou a treinar e, no ano seguinte , completou sua primeira corrida, seguida por algumas provas monomarcas na Itália, como Copa Clio, Copa Saxo, Copa Smart, entre outras do gênero, até o início dos anos 2000.

“Me formei em Arquitetura e atualmente atuo principalmente na área de designer gráfico. Entre trabalho e família, parei de correr durante 14 anos. Então, voltei em 2015, disputando quatro corridas na prova promocional da Seat e, na sequência, uma série de coincidências me levaram a testar um EuroNASCAR e me encontrar em Valência no ano seguinte para a primeira prova do campeonato de 2016. Foi um grande momento!”, conta.

Arianna lembra que ingressar no esporte a motor não foi o maior desafio. “Progredir e aprender. Aceitar que a NASCAR não é corrida fácil foi a parte mais complicada. Mas o saldo até o momento é muito positivo, apesar das necessidades de preparo físico, mental e organizacional, já que sou mãe”, afirma. “Quero ser um exemplo para as novas gerações, começando pelas meninas mais jovens, mas principalmente para as mulheres que, a partir dos 40 anos, frequentemente desistem da chance de realizar seus sonhos. Sonhem sempre”, conclui.

NASCAR Brasil

As oito etapas que compõem o calendário da NASCAR Brasil estão divididas em duas séries: o campeonato nacional, com seis etapas (duas corridas em cada), – Campo Grande (MS), Goiânia (GO), Londrina (PR), Potenza – Lima Duarte (MG), Cascavel (PR) e Tarumã (RS) –, e as duas etapas da “Special Edition” – Interlagos (SP) e Curvelo (MG) –, com três corridas cada. Da somatória dessas séries sairá o campeão do Overall nas suas respectivas classes: NASCAR Brasil e Challenge.

Oval Inédito: Circuito dos Cristais

Anunciado em agosto, a novíssima pista do Circuito dos Cristais, em Curvelo (Minas Gerais) entrou para o conjunto de autódromos da NASCAR Brasil e, segundo acordo de parceria celebrado com a competição, deve abrigar uma das etapas dos calendários até 2026.

O inédito circuito oval, que faz parte de um complexo de traçados do Autódromo, tem ¾ de milha (1.250 metros) em extensão e conta com 16 graus de inclinação em uma de suas curvas, no mesmo modelo das pistas da NASCAR CUP americana. A pista ainda possui outra curva nivelada com área de escape asfaltada, caixa de britas de desaceleração e um conjunto de defensas que garante mais segurança aos pilotos. É considerado de média a alta velocidade, característica rara entre as pistas brasileiras.

Na final da temporada 2024 da NASCAR Brasil Series serão definidos os títulos do campeonato Overall, do torneio Special Edition e será conhecido o Rookie of the Year.

Para acompanhar em tempo real a estreia de Arianna Casoli e todas as emoções da etapa final da NASCAR Brasil, acesse o canal oficial da NASCAR Brasil no YouTube. Basta clicar nos links abaixo, e, na sequência, ativar as notificações.

TREINO CLASSIFICATÓRIO – https://youtube.com/live/GVAPI03fk_w

CORRIDA 1 – https://youtube.com/live/Qnn1BWVTxs0

CORRIDA 2 – https://youtube.com/live/FBVHymVppGQ

CORRIDA 3 – https://youtube.com/live/KYZZqqxSINE

 

A NASCAR Brasil Series conta com o apoio da Chevrolet, Maxon oil, Pirelli, Frum e fornecedores oficiais Militec1, Embreagex, Nano4you, Tecpads, Sparco, Zanoello, Graxa e Across.

 

PROGRAMAÇÃO DA ETAPA #OVALTRACK – GRANDE FINAL DE 2024 EM CURVELO/MG

 

 Sexta-feira, 15 de Novembro

09h40 às 10h00 – Treino oficial 1 (máximo 24 voltas) – (Unnika/Maxon)

10h05 às 10h25 – Treino oficial 1 (máximo 24 voltas) – (Reviv/Singus)

12h40 às 13h00 – Treino oficial 2 (máximo 24 voltas) – (Unnika/Maxon)

13h05 às 13h25 – Treino oficial 2 (máximo 24 voltas) – (Reviv/Singus)

13h35 às 13h55 – Treino oficial 3 (máximo 24 voltas) – (Unnika/Maxon)

14h00 às 14h20 – Treino oficial 3 (máximo 24 voltas) – (Reviv/Singus)

16h30 às 16h50 – Treino oficial 4 (máximo de 24 voltas) – (Unnika/Maxon)

17h00 às 17h20 – Treino oficial 4 (máximo de 24 voltas) – (Reviv/Singus)

 

Sábado, 16 de Novembro

11h15 às 12h15 – Classificação – três voltas rápidas

14h45 às 15h05 – Corrida 1 (NASCAR Brasil)

15h15 às 15h35 – Corrida 2 (NASCAR Challenge)

 

Domingo, 17 de Novembro

08h00 às 08h10 – Warm-up

11h00 às 11h30 – Desafio dos Elétricos – Oval

11h30 – Desfile de pilotos

12h40 – Box aberto carros em 45 no grid

13h00 – Box fechado

13h00 às 13h30 – Grid Walk (Camarotes e Paddock)

13h20 – Hino Nacional

13h22 às 13h35 – Show aéreo

13h40 – Placa de 5 minutos

13h45 – Volta de apresentação

13h46 – Largada 30 min + 1 volta

14h47 – Chegada

14h20 às 14h45 – Victory lane/pódio

15h00 – Cerimônia de premiação no HC NASCAR Brasil

15h00 às 16h00 – Volta rápida NASCAR Brasil e GM

 

 

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Crédito fotos: Silvia Casali (www.silviacasali.it) e  Nina Weinbrenner