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Uma fase concluída: agora é hora da Special Edition 2025

Após seis etapas regulares, o campeonato entra em sua reta final com três provas especiais que definirão o campeão da temporada.

No último final de semana, o Campeonato Brasileiro da NASCAR Brasil terminou com a consagração de Rubens Barrichello como campeão. Pilotando o Ford Mustang #91 da Full Time, o ex-Fórmula 1 acumulou cinco vitórias ao longo do calendário vice-campeão, Thiago Camilo (#21, Full Time, Ford Mustang) foi o grande adversário do companheiro de equipe na disputa, além dos dez primeiros colocados na tabela de classificação que chegaram para a decisão com chances reais de brigar pelo título em uma etapa com 75 pontos válidos.

Na categoria Challenge, o título ficou com Jorge Martelli (#87, Team RC, Chevrolet Camaro), que levou a equipe ao topo da tabela. Como segundo colocado, Alfredinho Ibiapina (#8, Full Time, Ford Mustang) se confirmou como mais uma jovem promessa do automobilismo brasileiro, com seu estilo arrojado e veloz.

Durante a cerimônia de premiação do campeonato, Barrichello ressaltou a importância da conquista: “Quero agradecer pela presença de todos, à torcida de sempre, ao Maurício (Ferreira, chefe da Full Time) por ter me colocado nisso. Esse convite veio tarde, né Maurinho? E demorou o quê? Doze segundos pra eu falar que sim? Sempre olhei pela categoria, porque, afinal de contas, eu sou um tarado por isso. E quando cheguei nessa categoria, me senti muito em casa, porque é uma categoria que abraça os pilotos e todos que estão envolvidos. Os patrocinadores se sentem muito à vontade e eu me senti muito à vontade. E um troféu desse é a coisa mais gostosa que podemos ter como a memória de uma conquista”, disse o campeão.

O vice-campeão Thiago Camilo destacou o ambiente criado na equipe: “Não poderia vir aqui e não agradecer pelo trabalho de todo o time Full Time. Uma equipe em que entrei e fui abraçado pelos mecânicos, por todo o time. Sinto-me em casa, em menos de um ano. Foi duro disputar com um cara que está há mais de dez anos na equipe e tem o respeito de todo mundo. Mas com muito trabalho, e principalmente com humildade, consegui desempenhar bem o meu papel. Super parabéns ao Rubens que mereceu muito o campeonato. Poucas pessoas sabem o quanto ele tem me ajudado, não só como piloto, mas também como pessoa. E isto para mim é o principal, independente de qualquer conquista de campeonato”, declarou.

Chefe da Full Time, Maurício Ferreira falou em seu discurso sobre a oportunidade de reunir dois pilotos de ponta: “Não posso deixar de agradecer à NASCAR, por transformar a categoria para as equipes poderem trabalhar. Obrigado à família NASCAR. A NASCAR nos deu oportunidade de juntar dois pilotos do nível do Rubens e do Thiago dentro de uma mesma equipe, o que é muito difícil. Aqueles que têm um pouco mais de idade vão se lembrar de Senna e Prost, que tinham certas dificuldades de relacionamento, mas tinham potencial de ganhar quase todas as corridas. Nós temos o potencial de ganhar todas as corridas, assim como todos os outros, e não temos o problema de relacionamento de Senna e Prost”, lembrou.

“Temos no nosso time esse barato de ter o ‘Tio da Fini’ (referindo-se ao Barrichello), de 53 anos e o Alfredinho Ibiapina, com 17 anos. Isto nos proporcionou a oportunidade de levar a experiência para esses meninos. Só tenho realmente que agradecer a generosidade deles, de mostrar para os meninos o caminho. E faço uma ressalva: infelizmente, o que eu tiro do automobilismo é que os bons ganham em 10% das vezes. Em 90% das vezes perdemos. Então, somos treinados para perder e aprender no retorno. É assim que vamos crescer”, finalizou.

Na Challenge, Jorge Luiz Martelli celebrou o título e reconheceu o crescimento da categoria:

“Até eu fui surpreendido com o meu desempenho no ano, andando junto com grandes nomes. Para mim foi maravilhoso disputar com eles e não foi nada fácil. Também parabenizo o Thiago Marques por toda essa evolução que vivemos. Finalizo agradecendo à minha equipe Team RC, ao Marcel Campos e a todos os mecânicos pelo trabalho fantástico. Nunca fui tão bem tratado por uma equipe. O carro esteve sempre perfeito em todas as corridas”, observou o bicampeão da Challenge.

O caçula da NASCAR Brasil, Alfredinho Ibiapina, estreou com força na modalidade: “Estou muito feliz com o resultado, foi meu ano de estreia e já estamos brigando por títulos. Infelizmente tive um incidente no dia anterior, que me tirou a chance do título. Mas nos fortaleceu como piloto e equipe. Aliás a equipe foi sensacional ao reconstruir o carro em horas e o entregar para a Corrida 2 em que fizemos a maior escalada e vencemos. Que venham o Special Edition e o Overall pois a temporada não acabou”, lembrou o jovem de 17 anos.

O “capitão” da NASCAR Brasil, Thiago Marques, em sua fala na premiação destacou a gratidão aos envolvidos na temporada 2025: “Quero deixar meu agradecimento especial aos patrocinadores, aos pilotos, às famílias que vivem essas emoções dos altos e baixos do automobilismo e às equipes que abraçaram a ideia nesse ano em que mudamos o formato da categoria. Agradeço às quatro equipes que confiaram no projeto e fizeram esse campeonato maravilhoso com um nível de competitividade e profissionalismo incrível”.

Rubens Barrichello, campeão da NASCAR Brasil na tabela geral participará da NASCAR Awards, uma das premiações mais prestigiadas do automobilismo mundial. A cerimônia está prevista para 21 de novembro, em Charlotte, Carolina do Norte, nos Estados Unidos. Será a terceira vez que pilotos do elenco brasileiro são laureados pela mais famosa marca de automobilismo do mundo em seu evento principal.

E a NASCAR Brasil 202 não para por aqui

A NASCAR Brasil encerrou o campeonato nacional 2025 o consolidado como um dos mais fortes do automobilismo nacional. Mas a etapa #matchpoint não foi o fim da temporada: a NASCAR Brasil seguirá com a série Special Edition, com três etapas agendadas (Curvelo-MG, em 21 de setembro; Velocitta-SP, em 2 de novembro; e Interlagos-SP, em 7 de dezembro). O formato é diferenciado, com um único treino classificatório; a média das duas primeiras provas definindo o grid da prova final; e serão 75 pontos (25 no classificatório e 25 por corrida) em disputa em cada etapa. Da somatória dessas séries sairão os campeões do Overall – da NASCAR Brasil e da categoria Challenge – além do Rookie Of The Year.

A NASCAR Brasil Series conta com o patrocínio da Petrobras, Karter, Pirelli, Frum e fornecedores oficiais Militec1, Servitec, Nano4you, Tecpads, Sparco, Zanoello e Graxa. Montadoras da competição: Chevrolet e Ford.

Confira a classificação final do Campeonato NASCAR Brasil 2025:

  1. Rubens Barrichello (#91, Full Time, Ford Mustang) – 205 pontos
  2. Thiago Camilo (#21, Full Time, Ford Mustang) – 172
  3. Galid Osman (#99, Team RC, Chevrolet Camaro) – 148
  4. Vitor Genz (#46, RMattheis, Chevrolet Camaro) – 140
  5. Léo Torres (#2, MX Vogel, Ford Mustang) – 129
  6. Cacá Bueno (#0, Team RC, Chevrolet Camaro) – 118
  7. Jorge Martelli (#87, Team RC, Chevrolet Camaro) – 116
  8. Victor Andrade (#22, Full Time, Ford Mustang) – 97
  9. Gabriel Casagrande (#83, MX Vogel, Ford Mustang) – 94
  10. Alfredinho Ibiapina (#8, Full Time, Ford Mustang) – 82
  11. Witold Ramasauskas (#11, Team RC, Chevrolet Camaro) – 73
  12. Felipe Tozzo (#57, Team RC, Chevrolet Camaro) – 57
  13. Gui Backes (#28, Vogel, Ford Mustang) – 50
  14. Julio Campos / Alex Seid (#7, MX Vogel, Ford Mustang) – 40
  15. Cayan Chianca (#4, RMattheis, Chevrolet Camaro) – 37
  16. Tito Giaffone (#15, Challenge, Full Time, Ford Mustang) – 34
  17. Antonio Junqueira (#16, MX Vogel, Ford Mustang) – 32
  18. Ricardo Zonta (#1, RMattheis, Chevrolet Camaro) – 24
  19. Gabryel Romano (#56, RMattheis, Chevrolet Camaro) – 20
  20. Raphael Teixeira (#37, RMattheis, Chevrolet Camaro) – 14
  21. Beto Monteiro (#88, ?) – 11
  22. Nick Monteiro (#9, MX Vogel, Ford Mustang) – 11
  23. Pietro Rimbano (#17, RMattheis, Chevrolet Camaro) – 11
  24. Adalberto Baptista (#10, Team RC, Chevrolet Camaro) – 9
  25. Lourenço Beirão (#6) – 8
  26. Bruno Baptista (#10) – 1
  27. Vinicius Canhedo (#84, Full Time, Ford Mustang) – 1

Challenge

  1. Jorge Martelli (#87, Team RC, Chevrolet Camaro) – 231 pontos
  2. Alfredinho Ibiapina (#8, Full Time, Ford Mustang) – 213
  3. Felipe Tozzo (#57, Team RC, Chevrolet Camaro) – 190
  4. Gui Backes (#28, Vogel, Ford Mustang) – 168
  5. Tito Giaffone (#15, Challenge, Full Time, Ford Mustang) – 156
  6. Gabryel Romano (#56, RMattheis, Chevrolet Camaro) – 139
  7. Adalberto Baptista (#10, Team RC, Chevrolet Camaro) – 118
  8. Antonio Junqueira (#16, MX Vogel, Ford Mustang) – 110
  9. Vinicius Canhedo (#84, Full Time, Ford Mustang) – 95
  10. Nick Monteiro (#9, MX Vogel, Ford Mustang) – 90

Calendário da NASCAR Brasil Series 2025:

Etapa 1 – 23/03 – Campo Grande/MS

Etapa 2 – 13/04- Londrina/PR (#sunsetlondrina)

Etapa 3 – 18/05 – Interlagos – São Paulo/SP (#SprintRace)

Etapa 4 – 15/06 – Tarumã/RS (#inverserace)

Etapa 5 – 13/07 – Cascavel/PR (#100miles)

Etapa 6 – 24/08 – Velocitta – Mogi Guaçu/SP (#matchpoint)

Etapa 7 – 21/09 – Curvelo/MG (#ovaltrack/#specialedition)

Etapa 8 – 02/11 – Velocitta – Mogi Guaçu/SP (#specialedition)

Etapa 9 – 07/12 – Interlagos – São Paulo/SP (#specialedition)

 

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Crédito foto: Luciano Santos / SiGCom